व्हाट्सएप
+८६ १९५३६०८८६६०
हामीलाई कल गर्नुहोस्
+८६ १९५३६०८८६६०
इ-मेल
info@hongsbelt.com

गणना सूत्रहरू

एकाइ रूपान्तरण

अंग्रेजी (संयुक्त राज्य अमेरिका) एकाइ X

द्वारा गुणन गर्नुहोस्

= मेट्रिक एकाइ

X द्वारा गुणा गर्नुहोस्

= अंग्रेजी (संयुक्त राज्य अमेरिका) एकाइ

रैखिक मापन

in

२५.४०

mm

०३९४

in

रैखिक मापन

in

०२५४

m

३९.३७

in

ft

३०४.८

mm

०.००३३

ft

ft

०.३०४८

m

३.२८१

ft

वर्ग मापन

in2

६४५.२

mm2

०.००१५५

in2

वर्ग मापन

in2

०.००६४५

m2

१५५०.०

in2

ft2

९२.९०३

mm2

०.००००१

ft2

ft2

०९२९

m2

१०.७६४

ft2

घन नाप

ft3

०.०२८३

m3

35.31

ft3

घन नाप

ft3

२८.३२

L

०३५३

ft3

गति दर

ft/s

१८.२९

m/min

०५४७

ft/s

गति दर

फीट / मिनेट

०.३०४८

m/min

३.२८१

फीट / मिनेट

Avoirdupois

वजन

lb

०.४५३६

kg

२.२०५

lb

Avoirdupois

वजन

lb / ft3

१६.०२

kg/m3

०६२४

lb / ft3

असर क्षमता

lb

०.४५३६

kg २.२०५

lb

असर क्षमता

lb

४.४४८

न्यूटन (एन)

०.२२५

lb

kg

९.८०७

न्यूटन (एन)

०.१०२

kg

lb/ft

१.४८८

kg/m

०.६७२

lb/ft

lb/ft

१४.५९

N/m

०६८५

lb/ft

kg - m

९.८०७

N/m

०.१०२

kg - m

टोर्क

in - lb

११.५२

kg - मिमी

०८६८

in - lb

टोर्क

in - lb

०.११३

N - m

८.८५

in - lb

kg - मिमी

९.८१

N - मिमी

०.१०२

kg - मिमी

जडता घुमाउनुहोस्

in4

४१६.२३१

mm4

०.००००००२४

in4

जडता घुमाउनुहोस्

in4

४१.६२

cm4

०.०२४

in4

दबाब / तनाव

lb / in2

०.००७

kg/mm2

1422

lb / in2

दबाब / तनाव

lb / in2

०७०३

kg/cm2

१४.२२

lb / in2

lb / in2

०.००६८९

N / mm2

१४५.०

lb / in2

lb / in2

०.६८९

N / cm2

१.४५०

lb / in2

lb / ft2

४.८८२

kg/m2

०.२०५

lb / ft2

lb / ft2

४७.८८

N / m2

०.०२०९

lb / ft2

शक्ति

HP

७४५.७

वाट

०.००१३४

HP

शक्ति

ft - lb / मिनेट

०२२६

वाट

४४.२५

ft - lb / मिनेट

तापक्रम

°F

TC = (°F - 32) / 1.8

तापक्रम

BDEF को प्रतीक

प्रतीक

एकाइ

BS

कन्वेयर बेल्ट तन्य शक्ति

Kg/M

BW

बेल्ट चौडाई

M

C प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

Ca

तालिका एफसी हेर्नुहोस्

----

Cb

तालिका एफसी हेर्नुहोस्

----

D प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

DS

शाफ्ट विक्षेपन अनुपात

mm

E प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

शाफ्ट लम्बाई दर

Gpa

F प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

FC

बेल्ट एज र होल्ड डाउन स्ट्रिप बीचको घर्षण गुणांक

----

FBP

बोक्ने उत्पादन र बेल्ट सतह बीचको घर्षण गुणांक

----

FBW

बेल्ट समर्थन सामग्रीको घर्षण गुणांक

----

FA

गुणांक परिमार्जन गरियो

----

FS

तन्य शक्ति गुणांक परिमार्जन गरियो

----

FT

कन्वेयर बेल्ट तापमान गुणांक संशोधित

---

HILM को प्रतीक

प्रतीक

एकाइ

H

एलिभेसन कन्वेयर इनलाइन उचाइ।

m

HP

अश्वशक्ति

HP

I प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

I

जडता को क्षण

mm4

L प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

L

ढुवानी दूरी (ड्राइभ शाफ्ट देखि आइडलर शाफ्ट सम्म केन्द्र बिन्दु)

M

LR

रिटर्न वे सीधा रन खण्ड लम्बाइ

M

LP

कैरी वे सीधा रन खण्ड लम्बाइ

M

M प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

M

सर्पिल कन्वेयर तह स्तर

----

MHP

मोटर अश्वशक्ति

HP

PRS को प्रतीक

प्रतीक

एकाइ

PP

क्यारी वे को उत्पादन संचित मापन क्षेत्र प्रतिशत

----

R प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

R

Sprocket त्रिज्या

mm

RO

त्रिज्या बाहिर

mm

आरपीएम

क्रान्ति प्रति मिनेट

आरपीएम

S प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

SB

असर बिचको अन्तराल

mm

SL

शाफ्ट कुल लोडिंग

Kg

SW

शाफ्ट वजन

Kg/M

TVW को प्रतीक

प्रतीक

एकाइ

TA

कन्वेयर बेल्ट एकाइ स्वीकार्य तनाव

Kg/M

TB

कन्वेयर बेल्ट एकाइ सिद्धान्त तनाव

Kg/M

TL

कन्वेयर बेल्ट एकाइ क्याटेनरीको सैग तनाव।

Kg/M

TN

खण्डको तनाव

kg/M

TS

टोर्क

Kg.mm

TW

कन्वेयर बेल्ट एकाइ कुल तनाव

Kg/M

TWS

विशेष प्रकार कन्वेयर बेल्ट एकाइ कुल तनाव

Kg/M

V प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

V

ढुवानी गति

मि/मिनेट

VS

सिद्धान्त गति

मि/मिनेट

W प्रतीक परिभाषा

प्रतीक

एकाइ

WB

कन्वेयर बेल्ट एकाइ वजन

Kg/M2

Wf

संचित कन्वेयन्स घर्षण तनाव

Kg/M2

WP

कन्वेयर बेल्ट बोक्ने उत्पादन एकाइ वजन

पुशर र द्विदिशात्मक

पुशर वा द्विदिश कन्वेयरको लागि, बेल्ट तनाव साधारण तेर्सो कन्वेयर भन्दा उच्च हुनेछ;त्यसकारण, दुई छेउमा भएका शाफ्टहरूलाई ड्राइभ शाफ्टको रूपमा विचार गरी गणनामा समावेश गर्न आवश्यक छ।सामान्यतया, यो कुल बेल्ट तनाव प्राप्त गर्न को लागी लगभग 2.2 पटक अनुभव कारक छ।

सूत्र: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

यस एकाइमा TWS को अर्थ द्विदिशात्मक वा पुशर कन्वेयरको तनाव गणना हो।

टर्निङ गणना

टर्निङ - गणना

टर्निङ कन्वेयरको तनाव गणना TWS संचित तनाव गणना गर्न हो।त्यसकारण, प्रत्येक बोक्ने खण्डमा तनावले कुल तनावको मूल्यलाई असर गर्नेछ।यसको मतलब, कुल तनाव रिटर्न मार्गमा ड्राइभ खण्डको सुरुबाट, आइडलर खण्डमा फिर्ताको बाटोमा जम्मा हुन्छ, र त्यसपछि बोक्ने खण्डबाट ड्राइभ खण्डमा जान्छ।

यस इकाईमा डिजाइन पोइन्ट T0 हो जुन ड्राइभ शाफ्ट अन्तर्गत छ।T0 को मान शून्य बराबर छ;हामी T0 बाट प्रत्येक खण्ड गणना गर्छौं।उदाहरण को लागी, फिर्ता तरीका मा पहिलो सीधा खण्ड T0 बाट T1 हो, र यसको मतलब T1 को संचित तनाव हो।

T2 रिटर्न बाटोमा घुमाउने स्थितिको संचित तनाव हो;अर्को शब्दमा, यो T0, T1 र T2 को संचित तनाव हो।कृपया माथिको दृष्टान्त अनुसार र पछिल्ला खण्डहरूको संचित तनाव पत्ता लगाउनुहोस्।

सूत्र: TWS = ( T6 )

बोक्ने बाटोमा ड्राइभ खण्डको कुल तनाव।

यस एकाईमा TWS को अर्थ घुमाउने कन्वेयरको तनाव गणना हो।

 

सूत्र: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

ड्राइभ स्थितिमा क्याटेनरी स्यागको तनाव।

 

सूत्र: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

रिटर्न बाटोमा टर्निङ खण्डको तनाव।

मान Ca र Cb को लागि, कृपया तालिका Fc हेर्नुहोस्।

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

 

सूत्र: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

रिटर्न बाटोमा सीधा खण्डको तनाव।

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

 

सूत्र: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

बोक्ने बाटोमा सीधा खण्डको तनाव।

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

 

सूत्र: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

बोक्ने बाटोमा घुमाउने खण्डको तनाव।

मान Ca र Cb को लागि, कृपया तालिका Fc हेर्नुहोस्।

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

 

सर्पिल कन्वेयर

सर्पिल-कन्वेयर

सूत्र: TWS = TB × FA

यस एकाइमा TWS भनेको सर्पिल कन्वेयरको तनाव गणना हो।

सूत्र: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

सूत्र: TA = BS × FS × FT

कृपया तालिका FT र तालिका FS लाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।

व्यावहारिक उदाहरण

TA र TB को तुलना, र अन्य सम्बन्धित गणनाहरू अन्य प्रकारका कन्वेयरहरू जस्तै हुन्।सर्पिल कन्वेयरको डिजाइन र निर्माणमा केही प्रतिबन्धहरू र नियमहरू छन्।त्यसकारण, सर्पिल कन्वेयर प्रणालीमा HONGSBELT सर्पिल वा टर्निङ बेल्टहरू लागू गर्दा, हामी तपाईंलाई HONGSBELT इन्जिनियरिङ म्यानुअललाई सन्दर्भ गर्न र थप जानकारी र विवरणहरूको लागि हाम्रो प्राविधिक सेवा विभागसँग सम्पर्क गर्न सिफारिस गर्छौं।

 

एकाइ तनाव

एकाइ - तनाव

सूत्र: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

यदि बोक्ने उत्पादनहरू पिलिङ अपको विशेषतासँग छन् भने, पिलिङ अप कन्भ्यान्सको समयमा बढ्ने घर्षण बल Wf गणनामा समावेश हुनुपर्छ।

सूत्र: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

सूत्र: Wf = WP X FBP X PP

स्वीकार्य तनाव

बेल्टको विभिन्न सामग्रीको कारणले तापमान भिन्नताबाट प्रभावित हुने विभिन्न तन्य शक्ति हुन्छ।तसर्थ, एकाइ स्वीकार्य तनाव TA को गणना बेल्ट कुल तनाव TW सँग विपरीत गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।यो गणना परिणामले तपाईंलाई बेल्ट चयनको सही छनोट गर्न र कन्वेयरको मागहरू मिलाउन मद्दत गर्नेछ।कृपया बायाँ मेनुमा तालिका FS र तालिका Ts हेर्नुहोस्।

 

सूत्र: TA = BS X FS X FT

BS = कन्वेयर बेल्ट तन्य शक्ति (किग्रा / एम)

FS र FT तालिका FS र तालिका FT लाई सन्दर्भ गर्नुहोस्

 

तालिका Fs

श्रृंखला HS-100

श्रृंखला-HS-100

श्रृंखला HS-200

श्रृंखला-HS-200

श्रृंखला HS-300

श्रृंखला-HS-300

श्रृंखला HS-400

श्रृंखला-HS-400

श्रृंखला HS-500

श्रृंखला-HS-500

तालिका Ts

एसिटल

एसिटल

नायलन

नायलन

पोलिथीन

पोलिथीन

Polypropylene

Polypropylene

शाफ्ट चयन

सूत्र: SL = ( TW + SW ) ?BW

चालित / आइडलर शाफ्ट वजन तालिका - SW

शाफ्ट आयामहरू शाफ्ट वजन (Kg/M)
कार्बन स्टील खिया नलाग्ने एल्युमिनियम मिश्र धातु
वर्ग शाफ्ट ३८ मिमी ११.३३ ११.४८ ३.९४
५० मिमी १९.६२ १९.८७ ६.८२
गोलाकार शाफ्ट 30mm?/FONT> ५.५४ ५.६२ १.९३
45mm?/FONT> १२.४८ १२.६४ ४.३४

ड्राइभ / आइडलर शाफ्ट को विक्षेपन - DS

मध्यवर्ती असर बिना

सूत्र:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

मध्यवर्ती असर संग

सूत्र:

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

ड्राइभ शाफ्टको लोच - ई

एकाइ: Kg/mm2

सामग्री खिया नलाग्ने कार्बन स्टील एल्युमिनियम मिश्र धातु
ड्राइभ शाफ्ट लोचदार दर १९७०० 21100 ७०००

Inertia Moment - I

ड्राइभ स्प्रोकेटको बोर व्यास शाफ्टको जडत्व क्षण (mm4)
स्क्वायर शाफ्ट ३८ मिमी १७४८१७
५० मिमी १३५२७५०
गोलाकार शाफ्ट 30mm?/FONT> ४०७९१
45mm?/FONT> ३२६७४१

ड्राइभ शाफ्ट टोक़ गणना - TS

सूत्र:

TS = TW ?BW ?R

माथिको गणना मानको लागि, उत्तम ड्राइभ शाफ्ट चयन गर्नको लागि तलको तालिकासँग तुलना गर्नुहोस्।यदि ड्राइभ शाफ्टको टर्क अझै पनि बलियो छ भने, सानो स्प्रोकेटले टोक़ कम गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र शाफ्ट र असरको मुख्य लागतलाई पनि बचत गर्न सकिन्छ।

टर्क घटाउनको लागि ठूलो व्यास भएको ड्राइभ शाफ्टमा फिट गर्नको लागि सानो स्प्रोकेट प्रयोग गर्ने वा टर्क बढाउनको लागि सानो व्यास भएको ड्राइभ शाफ्टमा फिट गर्न ठूलो स्प्रोकेट प्रयोग गर्ने।

ड्राइभ शाफ्टको लागि अधिकतम टोक़ कारक

टोर्क सामग्री जर्नल व्यास (मिमी)
50 45 40 35 30 25 20

केजी-मिमी

x

१०००

खिया नलाग्ने १८० १३५ 90 68 45 28 12
कार्बन स्टील १२७ 85 58 45 28 17 10
एल्युमिनियम मिश्र धातु -- -- -- 28 17 12 5

 

अश्वशक्ति

 

यदि ड्राइभ मोटर गियर रिड्यूसर मोटरको लागि चयन गरिएको छ भने, अश्वशक्ति अनुपात बोक्ने उत्पादनहरू र बेल्ट दौडने क्रममा उत्पन्न हुने कुल तन्य बल भन्दा बढी हुनुपर्छ।

हर्स पावर (HP)

सूत्र:

= 2.2 × 10-4 × TW × BW × V
= 2.2 × 10-4 ( TS × V / R )
= वाट × ०.००१३४

वाट

सूत्र: = ( TW × BW × V ) / ( 6.12 × R )
= ( TS × V ) / ( 6.12 × R )
= HP × 745.7

तालिका एफसी

रेल सामग्री तापक्रम FC
बेल्ट सामाग्री सुक्खा भिजेको
HDPE / UHMW -10°C ~ 80°C PP ०.१० ०.१०
PE ०.३० ०.२०
एक्टेल ०.१० ०.१०
नायलन ०.३५ ०.२५
एसिटल -10°C ~ 100°C PP ०.१० ०.१०
PE ०.१० ०.१०
एक्टेल ०.१० ०.१०
नायलन ०.२० ०.२०

कृपया मूल्य FC प्राप्त गर्न सुक्खा वा भिजेको वातावरणमा ढुवानी प्रक्रियासँग कन्वेयरको रेल सामग्री र बेल्ट सामग्रीको कन्ट्रास्ट गर्नुहोस्।

 

Ca, Cb मान

कन्वेयर बेल्ट घुमाउने कोण कन्वेयर बेल्ट एज र रेल स्ट्रिप बीच घर्षण गुणांक
FC ≤ ०.१५ FC ≤ ०.२ FC ≤ ०.३
Ca Cb Ca Cb Ca Cb
≥ १५ ° १.०४ ०.०२३ १.०५ ०.०२१ १.०० ०.०२३
≥ ३०° १.०८ ०.०४४ १.११ ०.०४६ १.१७ ०.०४८
≥ ४५ ° १.१३ ०७३ १.१७ ०७१ १.२७ ०.०७५
≥ ६०° १.१७ ०.०९४ १.२३ ०.०९६ १.३७ ०.१०
≥ ९०° १.२७ ०.१५ १.३७ ०.१५ १.६ ०.१७
≥ 180 ° १.६ ०.३३ १.८८ ०.३७ २.५७ ०.४४

तालिका FC बाट मान FC प्राप्त गरेपछि, कृपया कन्वेयरको घुमाउरो कोणसँग कन्ट्रास्ट गर्नुहोस्, र तपाईंले मान Ca र मूल्य Cb प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।